托盘最早产生于美国、日本等发达国家,初期它是作为又车的附属装卸工具与叉车配套使用,以便实现机械化作业。二战后托盘逐渐成为一种储存工具,至20世纪60年代,木托盘已成为一种不可少的运输工具和销售工具。目前市场上使用的托盘从材料上看主要有木质托盘、塑料托盘、金属托盘、纸托盘、复合材料托盘。 目前市面使用的托盘超过90%以上是木质托盘,但是对于一些大型的机械设备产品,木托盘的均衡负载耐压强度不如金属钢制托盘,但是钢制托盘成本费用非常高,而且自重比较大是金属托盘一个无法改变的缺点。 在这种市场需求客户需要的情形下,我司研发了一款钢制框架重型木托盘,很好的解决了既可以控制成本,又有高强度的托盘品种。钢制框架重型木托盘的设计来自于客户的需求,在2011年的夏天,客户找到我们远久包装材料有限公司,需要购买一批均衡负载可以达到5000kg的木质托盘,为了装车的灵活性,需要托盘是四向进叉结构,但是在市场询问一遍,没有找到可以制作达到他们要求的木托盘厂家。 如果使用钢制托盘,金属钢制托盘承载能力在托盘中是非常强的,钢制托盘可以解决重量大的物体运输中的安全问题。但是钢制托盘成本费用非常高,而且自重比较大是金属托盘一个无法改变的缺点。如果对托盘强度要求非常高,而且又要一定程度上控制托盘的自重和成本,就需要通过改善结构设计来克服金属托盘自重大、成本高这一缺点。 在了解客户的需求后,经过与客户的沟通之后,远久包装的托盘包装工程师—彭百桂经理为客户量身定制了这款钢制框架重型木托盘,使用的是四向进叉结构,九个大脚用的是矩形钢,中层加上加厚的钢质横梁,四周的防撞梁焊接30的角钢,顶层用30mm厚度的加宽木板满铺,客户对我们的设计思路十分满意。 此款钢制框架重型木托盘使用后的事实证明,效果非常的好,达到了客户预期需求,既解决了单纯的木质结构托盘底部载重达不到所需要求,又很好克服了钢制托盘面板载重稍弱的情况,保留了钢制托盘的加工工艺及优点,最大载重量可达5000kg。此款钢制框架重型木托盘的设计也为超重型托盘的设计提供了一个方向,可谓是开了一个托盘钢木两种材质结合互补使用的先例。